Puebla, Pue. 19/12/20 Bajo las medidas de sanidad implementadas por el Estado de Puebla se realizó en el majestuoso Óvalo Miguel E Abed localizado en el municipio de Amozoc la gran final NASCAR Peak México, evento en donde el piloto #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G Rubén García Jr. consiguió un gran resultado para así dar fin a este inusual año automovilístico y uno más de la categoría que por cierto ya presentó el nuevo modelo para el 2021.

La actividad en el óvalo Miguel E. Abed arrancaba desde el jueves por la mañana para Rubén García Jr. al tener entrenamiento libre desde las nueve de la mañana hasta las cinco de la tarde, día en el que probó varios ajustes nuevos a su auto #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G todo con el objetivo de retener el subcampeonato en la gran final NASCAR Peak.

Segundo día de actividad con dos prácticas, la primera de ellas sería para Rubén García Jr #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G con el mejor tiempo mientras que en la segunda después de otras pocas modificaciones el resultado bajaba a segundo de su categoría quedando así listo para enfrentar la última carrera de la temporada partiendo nuevamente conforme a campeonato desde la parte trasera del grupo de 28 autos.

Competencia cardiaca de principio a fin para el equipo del auto #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G, Rubén poco a poco gana posiciones logrando estar rápidamente en el tren delantero en vuelta catorce al llegar quinto y así poder pelear los tres primeros durante las 126 vueltas restantes siendo sin lugar a dudas las últimas 20 las más cardiacas puesto que el subcampeonato se mantenía en riesgo, adelante Abraham Calderón buscando la victoria que le arrebate la posición a García Jr. en el campeonato, con la victoria de Calderón un tercer lugar de García Jr. era suficiente para llegar al objetivo, se corren las últimas vueltas, bandera amarilla, la moneda nuevamente en el aire, los autos se reagrupan para así tener un final de solo trece giros en donde García toma la delantera dejando atrás a Calderón, la pelea por la última victoria del año es de tres, al final Rubén García Jr. después de una gran lucha con Salvador de Alba Jr y Abraham Calderón cruza la meta en segundo lugar, resultado que le permite mantener el subcampeonato NASCAR Peak México por la mínima diferencia.  

Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G (Subcampeón 2021 NASCAR PEAK)
“Creo que en la parada de pits hicimos unos ajustes y se nos pasó un poquito la mano esos nos afectó en la corrida larga, la última bandera amarilla creía que nos había dado oportunidad al lograr el primero pero la verdad el auto número dos era superior a nosotros, hice un gran esfuerzo por poner nuevamente mi auto #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G en primero sin embargo no se logró quedamos en segundo y con eso segundo del campeonato, un año de mucho aprendizaje para todos llevando muchas adversidades durante la temporada, en todo momento trabajando como equipo con la mente en alto tratando de dar los mejores resultados a Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G, ahora a trabajar para el siguiente año y regresar por ese campeonato que permita superar el récord de títulos. Un subcampeonato más sufrido que los campeonatos anteriores al llegar con una diferencia muy corta con respecto al tercero y cuarto, fue parte de la carrera la intención era ganar para tratar de cerrar con broche de oro, nos quedamos muy cerca”.

San Luis Potosí, SLP. 16/12/20 El duelo final NASCAR Peak México se corre este viernes 18 de diciembre en el Óvalo Miguel E. Abed evento en el cual se estarán definiendo los lugares de las clasificaciones generales de las tres categorías participantes en el campeonato donde el equipo Canel´s Racing/Team GP llega con amplias posibilidades de culminar el año nuevamente en un buen lugar tanto con el auto #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G de Rubén García Jr. como en el #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G de Alex de Alba Jr.

Una temporada diferente con final diferente, títulos que los seguidores no podrán disfrutar en el graderío como estaba acostumbrado, aún así cada uno de los pilotos participantes en esta temporada NASCAR Peak México 2020 han demostrado su profesionalismo confrontando las once fechas de manera espectacular con duelos en todos los sectores de las diferentes pistas que se visitaron, estamos seguros que la final no será la excepción puesto que los inscritos seguramente van por la última ajedrezada del año entre ellos se encuentran Alex de Alba Jr. #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G quien quiere su segunda victoria así como su compañero Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G quien va por la tercera.

Buscando un mejor rendimiento en sus unidades que permita el cierre perfecto de temporada NASCAR Peak en Puebla Canel´s Racing/Team GP ha programado entrenamiento previo a la gran final este jueves con el único objetivo de poder puntualizar cada uno de sus autos y así poder el viernes ir en busca del resultado necesario para sus objetivos finales   

Para darnos una idea de lo emocionante que será la final y se puedan ir aplicando las matemáticas necesarias que permitan ver lo que requiere cada uno de los pilotos en la categoría NASCAR Peak el líder de la clasificación es Rubén Revelos 487 le siguen Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G 465, Abraham Calderón 455, Salvador de Alba Jr. 445, Michael Dörrbecker 426, Jorge Goeters 413, Santiago Tovar 408, Hugo Oliveras 400 y Rubén Pardo 369.

Está por concluir indudablemente un año atípico en la mayoría de los deportes profesionales y muy fuerte en los amateurs sufriendo cancelaciones de eventos programados, la nueva normalidad en el mundo ha llevado a reforzar cada uno de los factores de riesgo para así tener a la brevedad la asistencia en autódromos, estadios, arenas etc., NASCAR Peak no queda fuera de todo esto teniendo un gran trabajo y comunicación con las autoridades que han permitiendo ya la realización de once eventos, para la final los protocolos continuarán de la misma manera con el uso de cubrebocas obligatorio así como el aseo de manos.  

San Luis Potosí, SLP. 15/12/20 Remando contra corriente para llegar a los primeros lugares del clasificatorio general fue como el volante número 14 de Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G Alex de Alba Jr. vivió la temporada 2020 de NASCAR Peak México encontrándose para la final por segundo año consecutivo en la pelea por el subcampeonato de Challenge situación nada cómoda puesto que hay otros pilotos en igualdad de circunstancias.

Viviendo un año atípico dentro del automovilismo con eventos a puerta cerrada de un solo día es como ahora llegamos a la fecha número doce y final de temporada NASCAR Peak México al óvalo Miguel E. Aben en el municipio Amozoc en el estado de Puebla carrera en la que Alex de Alba Jr. a bordo de su auto #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G apuntala para tener un buen final buscando el mejor resultado para sus aspiraciones.

Arrancando de manera inesperada la temporada con abandono en la primera justa del año debido a un problema en el tren motriz que le ocasiona fuerte impacto contra la barda y posteriormente a la fecha tres pasaría algo similar en ambas sin sumar puntos necesarios para el campeonato, aún así el equipo #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G no bajó los brazos impulsando a su piloto siempre a ser de los mejores en pista encabezando peleas con autos de la categoría mayor, esto permitió que pronto recuperara posiciones en el campeonato llegando a pelear los tres primeros, al final el campeonato por esa falta de dividendos se perdería pero la posibilidad de ser el nuevo subcampeón de NASCAR Challenge está latente por lo que este viernes tendrá que ser muy inteligente para conseguirlo.

Alex de Alba #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G
“Temporada atípica que llega a su fin el próximo 18 de Diciembre en Puebla, carrera interesante al estar definiéndose los subcampeonatos tanto de Peak cómo Challenge, la tabla general puede sufrir muchos cambios, emocionado de regresar a esta gran pista, la última vez salimos con una muy buena actuación en el circuito, ahora toca óvalo lo que va a mover las cosas, llegamos tercero del campeonato a un punto del segundo entonces cualquier posición contará pues el que quede delante de los dos será subcampeón, el tercero lo tenemos casi asegurado pero vamos por el segundo en un óvalo muy rápido, última fecha de nuevo sin público pero que esperamos para el nuevo calendario 2021 ya puedan estar con nosotros, gracias a todo mi equipo Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G por este gran año donde vivimos buenos momentos vamos por más a la final siendo muy inteligentes en todo momento a salir con un buen resultado de Puebla”.

El campeonato NASCAR Challenge mantiene a Max Gutiérrez en la primera plaza como virtual campeón de la categoría con una suma de 481 unidades atrás Noel de Jesús León 438, Alex de Alba Jr. 437, Rodrigo Rejón 405, Juan Manuel González 395, Marco Marín 391, Julio Rejón 379, Rafael Vallina 375, Santos Zanella Jr. 363 finalizando el top diez Javier Fernández 360.

San Luis Potosí, SLP. 09/12/20 Año complicado está por concluir, con ello una temporada más de NASCAR Peack México, calendario inusual que para muchos fue benéfico pero para otros no tanto, al final 12 fechas de arduo trabajo para los equipos al llegar y tener eventos de un solo día o carreras dobles con poco tiempo de recuperación, como siempre peleando de principio a fin Rubén García Jr #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G buscó a toda costa subir por cuarta ocasión en su carrera al campeonato.

Circunstancias adversas se presentan a lo largo de once carreras sin permitir los triunfos necesarios para llegar a la final con amplias posibilidades de ser campeón, los podios llegaron con segundos y terceros así como dos victorias, de estas últimas se requerían más por los cinco puntos extras que dan un respiro extra para poder manejar tu temporada, un auto #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G en todo momento competitivo demostrando que partiendo de la parte trasera se puede estar luchando por el top tres.

Los objetivos ahora están muy claros para enfrentar la última carrera del año, el primero de ellos y el más requerido por el equipo Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G será la victoria en el óvalo Miguel E. Abed en Puebla y así poder coronarse subcampeones de esta temporada que en inicio tuvo sus dudas de arrancar pero que gracias al gran trabajo del comité organizador en conjunto con las autoridades de cada plaza que se visitó se pudieron tener eventos a puerta cerrada faltando el condimento especial para las carreras, el público, a quien ahora esperamos para la nueva campaña 2021 la cual se prepara con nuevas sorpresas y un calendario de más pistas a donde seguramente Rubén García Jr. y su equipo Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G regresaran a reclamar el campeonato.  

Preparando la última competencia del año Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G buscará salir de ella con el triunfo y subcampeonato “Si después de varios años consecutivos llegando a la final con aspiraciones al campeonato ahora tendremos que conformarnos con el subcampeonato, llegamos a la final con el objetivo de realizar un gran papel y podernos quedar con la victoria, ha sido un año donde en algunas ocasiones la suerte no ha estado nuestro lado, teniendo algunas fallas mecánicas, o quedándonos sin gasolina. Pero a pesar de todo dimos pelea por el campeonato hasta el final”.

Mientras en la vida real el campeonato llega a su fin, la temporada número dos de iRacing NASCAR PEAK ha tenido tres competencias de gran nivel en donde el actual campeón Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G defiende la corona y ya se encuentra en el primer lugar “En el mundo virtual la cosa pinta algo mejor, aunque no hemos ganado, pero si hemos protagonizado todas las fechas y gracias a eso tomamos ahora el liderato del campeonato y buscaremos mantenernos así el resto de la temporada a la que le falta mucho”.

Querétaro, Qro. 30/11/20 Un buen fin de semana el que se realizó en la fecha doble NASCAR Peak México para los pilotos Canel´s Racing/Team GP quienes lograron buenos resultados que les permite mantener la pelea por el subcampeonato tanto en la categoría NASCAR Peak y Challenge al subir Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G un primero y un segundo mientras que Alex de Alba Jr. #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G fue segundo y cuarto.

La fecha once del campeonato se corrió en el óvalo de Querétaro un día después de haber realizado la décima por lo que el fin de semana fue de semifinales para las tres categorías, en el evento once con una parrilla conformada según los resultados de la carrera diez con los autos Challenge por delante en donde Alex de Alba Jr. #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G rápidamente arrancaba atrás de este grupo mientras que en Peak Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G sería el último de la fila.

Abarrancada la competencia los duelos no se hicieron esperar principalmente con rebases en las curvas tres y cuatro en donde los autos se mantenían más estables por la parte superior del circuito, así poco a poco Alex de Alba #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G y Rubén García Jr #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G recuperaban lugares para colocarse ambos en el giro 40 entre los primeros lugares manteniéndose juntos hasta la amarilla programada para abastecimiento en el giro 85 donde se realizan pequeños ajustes así como cambio de llantas y carga de combustible.

Poco a poco la carrera comenzaba a llegar a su final y el ritmo del auto 28 se ve cada vez más fuerte buscando salir con el título en este evento, para la vuelta 110 defendiendo los ataques de Calderón y enfilando la mira hacia el segundo Rubén se mantiene en pelea de Peak mientras que Alex hace lo propio en Challenge perdiendo ritmo que lo manda a tercero del grupo, a falta de dos para el final Rubén García Jr. es segundo manteniéndolo hacia la bandera a cuadros y Alex de Alba Jr. tercero, al final del sprint De Alba pierde la posición cruzando la meta en cuarto.  

Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G
“Un fin de semana bueno para el equipo del auto #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G siempre competitivos y en la pelea, un año complicado que al final supimos superar pero nos faltó, conseguimos la victoria en la primer carrera y segundo en la segunda veníamos tratando de alcanzar al auto 28 pero traía un gran ritmo, con el resultado ya aseguro el campeonato, ahora nosotros a enfocarnos primero en ganar la carrera final en Puebla y así poder afianzar el subcampeonato”.

Querétaro, Qro. 27/11/20 La recta final del campeonato ha comenzado de la mejor manera para los pilotos de Canel´s Racing/Team GP al conseguir en la primera etapa de las semifinales el triunfo dentro de NASCAR Peak y segundo en Challenge situación que permite enfrentar de diferente manera la segunda carrera en territorio Queretano.

Arrancando de la parte trasera al tener una parrilla inversa al estado del campeonato con los autos challenge por delante y posteriormente los Peak, Alex de Alba #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G rápidamente fue ganando posiciones hasta lograr ubicarse a la cabeza de la competencia con ritmo impresionante aventajando por gran distancia a su más cercano perseguidor, mientras esto sucedía adelante, en la parte trasera del pelotón un incesante Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G comenzaba a tomar ritmo viéndose cada vez más rápido y constante.

Minutos antes de la parada programada en pits los pilotos de Canel´s Racing unían fuerzas con Alex de Alba Jr. #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G en primero de challenge pero ya por detrás de tres autos Peak mientras que García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G se ubicaba en el cuarto peldaño, a partir de ese momento una nueva carrera se avecinaba para ambos competidores principalmente para Rubén quien poco a poco fue alcanzando la punta hasta quedarse con ella para así poder conseguir su segunda bandera a cuadros de la temporada, mientras que Alex perdía un poco su ritmo dejando a pocos giros del final el liderato de Challenge cruzando la meta en el segundo lugar.

Rubén García Jr. #88 #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G
“Muy contento por esta segunda victoria del campeonato, muy importante para nosotros ya que nos encontramos en segundo del campeonato tratando de alcanzar al líder del auto 28, esta victoria por supuesto que es de gran importancia, demostramos que tenemos un auto rápido para mañana, ahora a seguir trabajando, descansar y disfrutar un poco esta victoria, tratar de hacer lo mismo mañana para recortar la ventaja contra el líder, siempre muy preparados creo que el equipo siempre hace un excelente trabajo dándome autos ganadores, el ingeniero Fidalgo y todos los que se involucran en el equipo Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G son ganadores y esperamos mañana hacerlo de nuevo”.

San Luis Potosí, SLP. 26/11/20 Un doble compromiso sumamente importante el que tendrá la escudería Canel´s Racing/Team GP este viernes y sábado tanto en NASCAR Peak como en Challenge al enfrentar el óvalo Eco Centro de Queretano carreras de las cuales tendrá que salir con buenos resultados para llegar a la final firmemente en sus aspiraciones en donde sus pilotos Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G y Alex de Alba Jr. #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G son sublíderes.

Muchos son los pronósticos adelantados para las dos carreras semifinales de NASCAR Peak, lo que sí es seguro es que todos los pilotos que enfrentan el doble compromiso llegan a más del cien por ciento preparados, unos buscando amarrar los campeonatos, otros conseguir lo más que se pueda en puntos para definir los lugares en la final y por último están los que buscan ganar a todas costa en este complicado año, por tal motivo el panorama que se avecina tanto para Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G como Alex de Alba Jr. #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G será complicado por lo que tendrán que ser sumamente precisos en sus decisiones previo y durante carrera.

Puntualizando cada una de las partes clave en el rendimiento de los autos es como el equipo de trabajo Canel´s Racing /Team GP comandado por el Ingeniero Ramiro Fidalgo ha estado llevando en estas últimas semanas su labor en taller buscando con esto sólo llegará al Ecocentro Querétaro a retocar las unidades para así tener esa constancia que se busca en pista.

Las carreras tanto del 27 como del 28 de noviembre serán a 150 vueltas con una bandera amarilla de competencia en la vuelta 75 teniendo pits fríos para realizar en tres minutos carga de combustible y posteriormente cambio de llantas. La parrilla de salida fecha 10 se conformará con el estado del campeonato de pilotos invertido estando Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G penúltimo de los autos Peak y Alex de Alba Jr. #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G penúltimo de Challenge, en la fecha 11 será invertido con base en los resultados de la fecha 10; en ambas parrillas arrancarán los autos Challenge al frente seguidos de la categoría PEAK.

La Actividad en este doble compromiso arranca el viernes fecha 10 del campeonato con prácticas de 40 minutos a las 9:40 y 11:00 de la mañana, posteriormente a las dos de la tarde la carrera. Para el sábado fecha 11 la práctica será de 60 minutos y la carrera dará inicio a las dos de la tarde, con este programa de actividades tan apretado tanto Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G como Alex de Alba Jr. #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G tendrán que cuidarse mucho de verse involucrados en contactos puesto que el tiempo de reparaciones es muy corto. 

San Luis Potosí, SLP. 23/11/20 Un año más de NASCAR Peak México está llegando a su fin, este próximo viernes 27 y sábado 28 de noviembre se corren en un solo escenarios dos fechas sumamente importantes, semifinales que para muchos competidores serán pieza clave para llegar a la final con posibilidades de pelear por el título, caso concreto el del campeón reinante Rubén García Jr. quien conduciendo su auto #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G se encuentra en busca de su cuarto título dentro de la categoría.

Durante los momentos clave de carrera se han presentado complicaciones externas que no han dejado a Rubén García Jr. colocar su auto #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G en lo más alto del podio, aun así los resultados conseguidos a lo largo de nueve competencias no han sido del todo malos permitiendo estar siempre a la caza del liderato general.

Sin bajar la guardia y con amplias posibilidades matemáticas de poder llegar a la final en busca de la cuarta corona Rubén García Jr #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G considera la fecha doble de Querétaro como las dos carreras más importantes de la temporada siendo dos semifinales clave que permitan llegar a la final vivos por el título, situación nada fácil puesto que no solo él se encuentra buscando la cima del campeonato además de que seguramente el líder no dará espacio alguno en estas dos carreras.      

Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G
“Vienen probablemente las dos carreras más importantes de la temporada ya que estas van a definir si llegamos a la final con buenas posibilidades o no. El equipo del auto #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G está poniendo toda la carne al asador para este fin de semana buscar el mejor resultado posible. Sabemos que tenemos un buen set para esta pista lo cual tengo que aprovechar al máximo. Dependemos también de algunos factores externos. Pero vamos a hacer todo lo que esté en nuestras manos para salir de Querétaro con buenas posibilidades”.

El campeonato NASCAR Peak marcha tras nueve fechas disputadas con Rubén Rovelo 396, Rubén García Jr #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G 376, Abraham Calderón 371, Salvador de Alba Jr. 367, Michael Dörbecker 347, Jorge Goeters 341, Santiago Tovar 336, Rubén Pardo 332, Hugo Oliveras 323 y en el décimo puesto Jake Cosío 215.

San Luis Potosí, SLP. 20/11/20 Con el único objetivo de continuar sumando buenos resultados que le permitan mantenerse en el segundo casillero de la clasificación general es como el piloto número 14 de Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G Alex de Alba Jr llegará a las semifinales NASCAR Peak México en el Óvalo de Querétaro.

Disputando dos carreras en el mismo escenario es como nuevamente llega NASCAR Peak México al ECOCentro de Querétaro, eventos que marcan las semifinales de temporada en donde los pilotos que encabezan el campeonato tendrán que ser cautelosos buscando el mejor resultado pero al mismo tiempo alejarse de los contactos para así tener doble oportunidad positiva, uno de los casos en específico será el de Alex de Alba Jr. #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G quien llega a esta doble jornada ubicado en el segundo general por lo que para él es importante salir tanto viernes como sábado con dividendos a su favor.  

Fuerte contacto contra el muro en el arranque de temporada dejaba al auto #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G de Alex de Alba Jr. fuera de competencia en la primera cita que NASCAR Peak tenía en el ECOCentro de Querétaro, precisamente en modo ovalo, posterior a eso las cosas fueron tomando un mejor cauce que han permitido varios podios así como triunfo en este mismo escenario, ahora llega el momento de cobrar esa actuación que no fuera posible culminar con el resultado deseado.

Alex de Alba Jr. #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G
“Fecha doble sumamente importante para todos ya que es la última antes de la final de temporada, llegamos con muchos puntos de diferencia entre primero y segundo de la clasificación, sin embargo seguimos peleando el subcampeonato, el tercero está muy pegado a nosotros por lo que tenemos que hacer dos muy buenas carreras manteniendo intacto el carro sobre todo en la primer carrera por el poco tiempo que se cuenta, importante hacer estrategia consistente, sabemos que el auto #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G es muy bueno para esta pista, lo demostramos a inicios de temporada en la primer carrera que desafortunadamente no pudimos terminar pero el setting fue el adecuado, ya conseguimos victoria en este autódromo en modalidad circuito, confío plenamente en tener un buen papel los dos días de competencia”.

El Top diez de la clasificatorio general NASCAR Challenge después de nueve carreras marcha de la siguiente manera: Max Gutiérrez 392, Alex de Alba #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G 352, Noel de J. León 350, Julio Rejón 339, Rodrigo Rejón 333, Juan M. González 324, Marco Marín 316, Rafael Vallina 305, Javier Fernández 295 y Oscar Peralta 293. 

Aguascalientes, Ags. 07/11/20 Con gran carrera por parte de los pilotos Canel´s Racing/Team GP en el Óvalo Aguascalientes arrancó la última parte del campeonato NASCAR Peak y Challenge evento en el cual después de dominar la segunda parte de la competencia el podio quedaba en dos segundos debido a circunstancias adversas tanto para Rubén como para Alejandro.

El telón de la novena ronda del campeonato abría con un solo entrenamiento para los autos NASCAR juntos los Peak y Challenge, de los primeros en desafiar al óvalo de 1400 metros sería el auto #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G conducido por Alex de Alba Jr., un poco más tarde hacía su aparición el campeón reinante Rubén García Jr. con su auto #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G, el tiempo de ochenta minutos de práctica transcurrió, los autos del Ingeniero Ramiro Fidalgo entraban constantemente a pits siendo ajustados para ser cada vez más rápidos, al final de la sesión Rubén se queda con la posición uno de NASCAR Peak mientras que Alex sería segundo de la Challenge.

Revisión técnica post práctica los autos son incautados para así posteriormente conformar la parrilla de salida la cual sería de forma inversa al campeonato arrancando primero los Challenge y posteriormente los peak, #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G en el lugar catorce mientras que #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G en el veinticinco de una parrilla conformada por veintiséis competidores. Arranca la competencia sesenta vueltas en las que Rubén y Alex tiran hacia adelante y hacia atrás debido a que al término de estos giros entrarían a pits a cambio de neumáticos y carga de combustible teniendo que formarse nuevamente como al inicio para ahora sí comenzar la verdadera batalla, buscando la punta previa al segundo abastecimiento en vuelta 130 quedando auto#14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G en punta de Challenge y #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G segundo.

A partir del giro 131 la balanza de competencia a favor tanto de Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G quien toma el liderato, detrás de él manteniendo el primero de los Challenge Alex de Alba Jr. #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G, todo marcha sobre lo programado, 15 vueltas del final se presenta bandera amarilla por piezas en pista lo que abre a Rubén la  posibilidad de recuperar el primero momento difícil para Alex a quien lo atacan en la rearrancada de manera inesperado quitando el auto #4 la posición de honor, últimas dos vueltas Rubén ataca a Calderón por el primero auto con vuelta perdida realiza movimiento inusual que perjudica a Rubén abriendo la puerta para que el auto #2 se posicione de la punta, al final con dos autos desgastados de la parte trasera se consigue cruzar la meta en segundo lugar de ambas categorías.

Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G
“Mi auto siempre se mantuvo competitivo, en tiradas largas nos degradamos más que el auto dos con el que venía peleando la victoria, la última bandera a amarilla pensé que nos daba posibilidades y así lo fue me acerque mucho a él cuándo creí que podíamos intentar un rebase un lapeado nos puso en riesgo a los dos faltando una sola vuelta algo que se me hace totalmente imprudente pero bueno seguiremos trabajando en el auto #88 Canel´s/HDI Seguros/Logitech-G buscando esa suerte que no llega, seguimos en podio pero han faltado las victorias, todo puede pasar de aquí al final dependemos de los resultados de los demás, en lo personal hare mi mayor esfuerzo tratando de ganar las últimas tres carreras esperando que la suerte gire un poquito más de nuestro lado”.

Alex de Alba Jr. #14 Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G
“Una primera parte de competencia que fue de cuidar mucho el juego de llantas ya que era con el que teníamos que terminar, lo hicimos bien posicionados en la primera amarilla, se realizó un ajuste en parada de pits que ayudó con el movimiento de la parte trasera del carro, agradezco a todo el equipo Canel´s/Racing Cargo/Logitech-G por el apoyo en esos momentos tan precisos para tener una segunda parte de carrera dominante llevándola como queríamos, una bandera amarilla al final nos perjudica, no pude recuperar el ritmo al enfríense demasiado las llantas sin entrar en las últimas vueltas a su temperatura, contento con el resultado después de dos veces en esta pista sin poder terminar, se trabajó fuerte terminando en podio”.